2024 Novo veículo elétrico da bateria XPENG G6

2024 Novo veículo elétrico da bateria XPENG G6

Recursos de configuração Destaques de 2024 VEÍCULO DE BATERIA NOVO XPENG G6

• Sistema de frenagem anti -trava ABS

• Distribuição da força de frenagem (EBD/CBC, etc.)

• Assistência ao freio (EBA/BA, etc.)

• Controle de tração (TCS/ASR, etc.)

• Sistema de estabilidade do veículo (ESP/DSC, etc.)

• Aviso de partida da pista

• Aviso de colisão para a frente

• Aviso de colisão traseira

• Aviso do lado reverso do carro

• Aviso de abertura da porta do Dow

• Aviso de cruzamento de tráfego para a frente

• frenagem para o tráfego passando pela frente

• frenagem ativa

• Assistência paralela

• Sistema de assistência de manutenção da pista

• Suspensão do centro da pista

• Dicas de condução de fadiga

• Detecção ativa de fadiga do DMS

• Reconhecimento de sinais de trânsito

• Reconhecimento da luz do sinal

• Câmera reversa

• Imagem do ponto cego lateral do carro

• Imagem panorâmica de 360 °

• Imagem transparente

• Controle de cruzeiro

• Controle de cruzeiro adaptável

• Controle de cruzeiro adaptativo de velocidade máxima

• Assistência automática de mudança de pista

• Radar de estacionamento

• Lembrete para a partida do veículo anterior

• Assistência rodoviária estreita

• L2 Nível de condução assistida

• Estacionamento automático no lugar

• rastrear e reverter

• Estacionamento da memória

• Autohold (estacionamento automático)

• Assistência Hill (HAC)

• Descendência suave de inclinação da terra (HDC)

Vantagens Descrição de 2024 Novo veículo elétrico da bateria XPENG G6

As vantagens do Xiaopeng G6 incluem sua direção inteligente, rede neural visual profunda, estrutura corporal, custo-efetividade, reconhecimento de mercado e influência da marca

Dirigir inteligente: O Xiaopeng G6 está equipado com o sistema de condução inteligente XNGP, que pode alcançar uma direção avançada em vários cenários, como rodovias, cidades e estacionamentos. Possui funções como alteração automática de faixas, ultrapassagem, giro à esquerda e direita e reconhecimento do semáforo de início e parada, e evolui continuamente através de atualizações de OTA.

Rede neural visual profunda: O Xiaopeng G6 possui uma rede neural visual profunda XNET, que atinge a fusão temporal de vários quadros e a iteração de algoritmo orientada por dados de ponta a ponta, melhorando a precisão e a eficiência da percepção visual.

Estrutura do veículo: Adotando tecnologias avançadas, como fundição integrada, baterias e fosfato de ferro de lítio, possui alto conteúdo técnico e desempenho de segurança.

Custo -efetividade: O Xiaopeng G6 custa entre 209900 e 276900 RMB e é considerado um modelo elétrico puro de alto custo-benefício, especialmente na faixa de preço de 150000 a 250000 RMB, onde é difícil encontrar um modelo com maior custo-benefício.

Reconhecimento de mercado: Após a pré-venda do Xiaopeng G6, a quantidade total de dinheiro da intenção é de cerca de 40000 unidades, e o mercado tem um alto reconhecimento do Xiaopeng G6.

Influência da marca: Como uma marca bem conhecida no campo de novos veículos energéticos na China, a Xiaopeng Motors tem uma certa influência da marca e participação de mercado, o que também é um fator importante para a Xiaopeng G6 se destacar no mercado ferozmente competitivo.

Além disso, o Xiaopeng G6 também possui excelente resistência, velocidade de carregamento rápido, preço razoável e fortes funções de assistência de direção inteligentes.

Sua plataforma de carboneto de silício de alta tensão de 800V aumenta o intervalo em 300 quilômetros após 10 minutos de carregamento, resolvendo o problema de ansiedade do alcance dos usuários.

Ao mesmo tempo, sua função inteligente de assistência de direção pertence ao primeiro nível na China, e é uma das empresas de carros que abriu a direção mais inteligente assistida em estradas urbanas.

A Gestar está comprometida em integrar os recursos da vasta cadeia da indústria automotiva no mercado chinês, fornecendo aos clientes carros e acessórios de alta qualidade e de baixo preço.

Como um novo fornecedor profissional de veículos elétricos de bateria do XPENG G6 2024, a Gestar também fornece Tesla, Rising R7, Zeeker 001, Li L6‌ Ledao L60 e outros veículos elétricos da bateria da série que fabricam e vendiam na China.

Pls Contate-nos Para qualquer tipo de veículos usados.

Especificação

Exterior do automóvel

Interior automóvel

Revisões reais de usuários

25 G6 Experiências de condução por 10 dias

Faz 10 dias desde que peguei o Xiaopeng G6 e dirigi 1000 quilômetros.

Hoje, vamos falar sobre minha experiência de condução! Como um motorista experiente que dirige carros movidos a gasolina há 12 anos, a primeira impressão de que os carros elétricos me dão é tranquilidade, especialmente o efeito de isolamento sonoro do Xiaopeng G6, que é muito melhor do que meus carros anteriores.

Ao passar ledidos e estradas acidentadas, o interior do carro ainda está muito quieto, o que me deixa particularmente satisfeito.
Em termos de resistência, o desempenho do G6 também é muito impressionante, e o consumo de energia é basicamente cerca de 12kW/100km.

Normalmente, viajo 20 quilômetros para o trabalho e consumo apenas 4% da minha eletricidade todos os dias, o que é equivalente a precisar ser cobrado uma vez a cada 20 dias.

No entanto, depois de pegar o carro novo, eu realmente gostei e não resisti a correr todos os dias. Como resultado, depois de dirigir por uma semana, minha bateria foi de apenas 20%.

Então, experimentei a cobrança 5c do G6 pela primeira vez, e o efeito foi ainda melhor do que eu imaginava. Levou apenas 32 minutos para cobrar de 20% a 100%, e a velocidade foi muito rápida.

Em relação à função de direção inteligente, eu não estava familiarizado quando comecei a usá -la, mas, gradualmente me familiarizando com ela, realmente achei muito útil.

Eu não uso muito na cidade, mas é particularmente livre de preocupações na estrada, reduzindo bastante a fadiga de dirigir, e também é muito seguro.

Definitivamente vou usar essa função com frequência no futuro, é realmente incrível!
Como meu primeiro bonde, não me arrependo de escolher o Xiaopeng G6.

Atualmente, não encontrei nenhum ruídos anormais ou outros problemas mencionados por outros proprietários de carros on -line, e a experiência geral é muito boa

Como proprietário do Xiaopeng G6, dirigi mais de 37000 quilômetros desde que recebi o carro em outubro de 2023, e este carro mudou completamente minha maneira de transporte.

Seja a auto-distância de longa distância ou o deslocamento diário, sua resistência e sistema de direção inteligente me fazem sentir a conveniência e a paz de espírito trazida pela tecnologia. Aqui está minha experiência de carro real compartilhando:

1 、 Desempenho da faixa: arquitetura de 800V+consumo de energia ultra-baixa, sem ansiedade durante a condução de longa distância

Palavras -chave: Cruzada Província Provincial Drivante de Hangzhou para Quanzhou, viagens de alta velocidade total, eficiência energética*
Durante o festival da primavera, dirigi G6 para Quanzhou para um passeio de carro. No dia da viagem de volta, partimos de Quanzhou, passamos por Lishui e finalmente chegamos a Hangzhou, cobrindo uma distância total de cerca de 800 quilômetros.

Na partida, o odômetro exibiu um intervalo de 95%. Na direção real, o ar condicionado e o aquecimento do assento foram ligados durante toda a seção de alta velocidade, e o consumo de energia permaneceu estável a 17,6kwh/100km ao longo do dia.

Graças à plataforma global de alta tensão de 800V e à tecnologia de acionamento elétrico de carboneto de silício, o G6 tem uma eficiência de controle eletrônico extremamente alta e pode manter o baixo desempenho de consumo de energia, mesmo em cruzeiro de 120 km/h de alta velocidade.

Experiência de reabastecimento de energia:

Todo o processo requer apenas duas recargas (em uma usina especial em Ningde e uma estação ideal na área de serviço), com cada carga levando cerca de 30 minutos para cobrar de 20% a 90%.

A velocidade de recarga atinge o padrão oficial de "cobrança por 10 minutos e dirigir 300 quilômetros". A tecnologia de carregamento rápida de 800V combinada com um corpo de arrasto baixo (coeficiente de arrasto 0,248cd) elimina completamente a ansiedade do alcance para viagens de longa distância.

2 、 Experiência de direção inteligente: XNGP transforma o deslocamento em 'direção semi -autônoma'

Palavras -chave: Hangzhou Jiaxing Viagem, NGP da rodovia, mudança automática de faixa*

Viajo entre Hangzhou e Jiaxing toda semana (cerca de 100 quilômetros em cada sentido), e o NGP de alta velocidade se tornou meu "must-have". O sistema Xiaopeng XNGP está equipado com chips Orin-X dual e 31 sensores, que podem alcançar:

1. A seguir e a centralização automática de faixa: identifique com precisão a velocidade do veículo anterior, mantenha uma distância segura e ajuste automaticamente a direção nas dobras.

2. Expetação de alteração na pista ativa: O sistema selecionará ativamente a faixa ideal com base nas condições da estrada, e a ação de mudança de pista é decisiva e suave, abordando o estilo de direção humana.

3. Parada automática de partida em estradas congestionadas: Ao dirigir lentamente, o veículo começa automaticamente e para suavemente, reduzindo a fadiga de pisar frequentemente no interruptor.

Experiência real:

Depois de se afastar de Hangzhou, o NGP está totalmente ativado e o veículo completa mais de 90% das operações de direção de forma independente.

Especialmente em seções densamente povoadas da via expressa de Xangai Kunming, o sistema pode prever os movimentos dos veículos em faixas adjacentes com antecedência, evitando "frenagem fantasma".

Ao dirigir de volta à noite, a troca automática de luzes de feixe alta e baixa, o reconhecimento de cones de construção e outras funções também me fez sentir à vontade.