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Descrição do produto
Utilizou Toyota Previa 2012 2.4L Edição padrão de 7 lugares, atacadista MPV de propriedade
Recursos de configuração Destaques do Toyota Previa 2012 2.4L Edição padrão de 7 lugares
Segurança ativa
• Sistema de frenagem anti -trava ABS • Distribuição da força de frenagem (EBD/CBC, etc.)
• Assistência ao freio (EBA/BA, etc.) • Controle de tração (TCS/ASR, etc.)
• Sistema de estabilidade do veículo (ESP/DSC, etc.)
Segurança passiva
• Airbags dianteiros (assento do motorista e passageiro) • Airbags laterais
• Cortina de ar de segurança lateral • Airbag do joelho dianteiro
• Lembrete não preso ao cinto de segurança
• Interface do assento infantil (isofix)
Configuração auxiliar/controle
Imagem de assistência à condução
• Radar de estacionamento dianteiro e traseiro
• Câmera reversa • Controle de cruzeiro
• Tecnologia de parada de início do motor • Assistência Hill (HAC)
Configuração confortável/anti-roubo
• Anti-roubo eletrônico do motor • Sistema de travamento central interior
Tipo de chave remota
• Chave remota comum • Início sem chave
Vantagens do Toyota Previa 2012 2.4L Edição padrão de 7 lugares
Aparência e design
O projeto externo de Previa é atraente, com um corpo curto, uma distância entre eixos de 2,95 metros e um comprimento corporal de 4,75 metros, adequado para uso doméstico e estacionamento em áreas com estacionamento apertado.
Em termos de aparência, os proprietários de carros podem melhorar o luxo do interior adicionando acessórios como pedais de boas -vindas e tampas de volante de couro.
Consumo de energia e combustível
O Previa está equipado com um motor de 2,4L naturalmente aspirado, que fornece potência que atende muito bem às necessidades diárias e controla o consumo de combustível. Ao dirigir em alta velocidade, o consumo de combustível pode atingir um surpreendente 5L/100km, o que é muito econômico.
Espaço e configuração
O layout espacial de Previa é razoável, com espaço traseiro suficiente para acomodar passageiros de diferentes tipos de corpo, e os assentos são dobrados para facilitar o manuseio de carga. Em termos de configuração, o veículo possui funções básicas de conveniência, como o controle sem chave e o controle de estabilidade do veículo, mas carece de recursos avançados, como assentos elétricos e monitoramento da pressão dos pneus.
Conforto e manuseio
A Previa oferece uma ampla gama de recursos de conforto, incluindo entrada sem chave, partida sem chave, portas elétricas laterais duplas e porta traseira elétrica. O espaço traseiro é espaçoso, equipado com ar condicionado independente e um jogador. Em termos de manuseio, os motoristas iniciantes podem sentir que o veículo é ágil ao girar em alta velocidade e precisar se adaptar.
Revisões de usuários e desempenho de mercado
A Previa mostrou desempenho estável no mercado, embora seu sistema de absorção de choque e largura do veículo sejam deficiências, seu consumo de combustível e desempenho de energia são excelentes. A decoração interior personalizada pode melhorar o senso de luxo. No geral, a Previa tem um bom desempenho em praticidade, mas suas vantagens e desvantagens precisam ser equilibradas de acordo com as necessidades individuais
Como profissional usou o revendedor Toyota Previa, a Gestar também fornece carros usados com custo eficaz de marcas como Honda, Volkswagen, Buick, Chevrolet, Mazda, Mercedes Benz, BMW, etc. Outras séries de marcas usavam carros que fabricam e vendiam na China.
Por favor, entre em contato conosco para qualquer tipo de veículos usados.
Especificação
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Toyota Previa 2012 2.4L Edição padrão de 7 lugares |
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Informações básicas de todo o veículo |
Fabricante |
Toyota |
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Nível |
MPV de tamanho médio |
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Tipo de energia |
Gasolina |
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Hora de mercado |
2012.07 |
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Motor |
2.4L 170 cavalos de potência L4 |
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Potência máxima do motor (KW)/velocidade de potência (rpm) |
125 (170ps)/4800-5600 |
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Torque máximo do motor (n · m)/velocidade de torque (rpm) |
224/1700-4000 |
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Caixa de câmbio |
Transmissão CVT continuamente variável |
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Dimensões gerais (comprimento x largura x altura) mm |
4795X1800X1750 |
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Estrutura do veículo |
MPV de 5 portas de 7 lugares |
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Máx. velocidade (km/h) |
180 |
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Aceleração oficial de 0 a 100 km/h |
- |
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Consumo abrangente de combustível NEDC (L/100km) |
9.1 |
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Distância entre eixos (mm) |
2950 |
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Distância entre eixos dianteiro/traseiro (mm) |
1545/1550 |
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Liberação mínima do solo (mm) |
150 |
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Peso do meio -fio do veículo (kg) |
1835 |
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Massa de carga total (kg) |
- |
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Capacidade do tanque de combustível (L) |
65 |
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Capacidade do compartimento de bagagem (L) |
- |
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raio de viragem mínima |
- |
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Roz |
92# |
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Interior automóvel

Experiência real do usuário
2012 2.4L Edição de luxo de 7 lugares
Consumo de combustível: 9L/100km
Milhagem: 110000 km
Aspectos satisfatórios
O aspecto mais satisfatório deve ser sua aparência, pois o design da bala é facilmente reconhecível de relance. A aparência de um veículo deve ter um senso distinto de linhas e bordas, com uma distinção clara, dominador, mas elegante.
O segundo ponto é o seu nível de conforto. Afinal, como um carro turístico de luxo, seu nível de conforto não pode ser menor do que outros níveis de veículos. Portanto, toda vez que você dirige este carro na estrada, é muito suave, assim como sentar em um sofá em casa, sem se sentir muito esburacado. Isso deve dar uma boa classificação.
Assar
O primeiro ponto é que seu isolamento sonoro é muito ruim. Pessoalmente, prefiro dirigir enquanto ouve música, e às vezes a música tocada é bastante rock. No carro, posso sentir que o efeito sonoro é muito bom.
No entanto, as pessoas fora do carro são sempre atraídas pela música rock por dentro, e isso me deixa envergonhado quando me olha. Então, ao dirigir, o ruído fora do carro é bastante perceptível e, juntamente com o ruído alto do pneu, o efeito é ainda mais desconfortável.
O segundo ponto é que não há porta traseira elétrica, que não corresponde ao seu posicionamento luxuoso e é um pouco decepcionante.
Espaço
Afinal, este é um carro de luxo de sete lugares, então eu pessoalmente me sinto particularmente satisfeito com o espaço. Os assentos do motorista e do passageiro podem não apenas acomodar pessoas um pouco acima do peso, mas também têm espaço de alongamento adequado.
Especialmente os assentos da segunda fila, eles ocupam a maior vantagem no espaço geral do veículo, como se sentado na segunda fila fosse como sentar em uma sala vazia, sem restrições do corpo do veículo.
Mas o que é bastante insatisfatório é o espaço do porta -malas, que é basicamente zero; portanto, se você quiser viajar, precisará colocar sua mala ao lado do banco do carro.
Poder
Em termos de poder, que é o aspecto mais satisfatório. Às vezes, não é um problema dirigir até 13140 jardas na estrada. A sensibilidade do acelerador é muito alta.
A ultrapassagem é um pedaço de bolo para isso. O mais óbvio é que, ao dirigir em dias chuvosos, parece que o corpo está integrado ao chão e tem uma forte aderência, fazendo com que os passageiros sintam que não há perigo de escorregar e um forte senso de segurança.
Controlar
Em termos de manuseio, também dou elogios pessoalmente. O peso geral do volante do carro é moderado e não parece flutuante ao dirigir em alta velocidade. Além disso, tem forte precisão, com o volante girando tanto quanto o corpo gira.
Os freios e os pedais do acelerador do veículo são muito sensíveis, e a quantidade de força de pé e força de frenagem usada determina a quantidade de combustível entregue.
Consumo de petróleo
Consumo de combustível, às vezes me sinto bastante satisfeito e às vezes me sinto bastante insatisfeito. Satisfeito, em comparação com veículos off-road, como o Ford Raptor, o consumo de combustível do veículo é simplesmente insignificante.
E se dirigir suavemente na estrada, são apenas nove litros de combustível. Imagine qual carro turístico pode dirigir com o mesmo consumo de combustível que um carro particular? Estou insatisfeito porque dirigir na cidade aumentou significativamente o consumo de combustível, o que é um pouco mais alto em comparação aos veículos da mesma classe.
Aparência
A aparência geral é muito atmosférica e sofisticada, especialmente o design de sua cabeça de bala, o que adiciona um toque de elegância a todo o carro. As linhas gerais do carro são particularmente suaves e as bordas afiadas não afetam sua elegância.
Interior
O estilo interior geral do veículo é muito simples, o que combina bem com o exterior e o posicionamento geral do veículo, exceto por sua óbvia sensação de plástico. Todo o resto é muito satisfatório.
2012 3.5l Modelo de luxo de 7 lugares
Consumo de combustível: 9L/100km
Milhagem: 82000 km
Aspectos satisfatórios
A primeira coisa que estou bastante satisfeita é o seu espaço de 7 lugares. Afinal, inclusive eu, minha esposa, filhos e meus pais, há um total de seis pessoas, para que os cinco assentos não possam acomodar completamente as necessidades de viagem de nossa família de seis.
É precisamente por causa dos sete assentos que, mesmo que viajemos, nossa família ainda pode ter muito espaço para se expressar livremente sem se sentir apertado.
O segundo ponto com o qual estou bastante satisfeito é o espaço traseiro do veículo, que é realmente grande e esmagou completamente outros vagões da estação da mesma classe. Com apenas os bancos traseiros, pergunto: quem não gosta disso?
Assar
Se eu estivesse menos satisfeito, a primeira coisa seria que o ruído do pneu do veículo parece um pouco alto demais. Toda vez que dirijo na estrada, posso ouvir um som notável.
Minha família pensou várias vezes que havia um problema com o meu carro quando o comprei, o que me fez querer adicionar isolamento de som extra ao veículo. Depois, há o efeito de aceleração do veículo, que parece estar um pouco superaquecido.
Toda vez que começo a dirigir, tenho que aumentar a quantidade de combustível nos pés, caso contrário, a velocidade do veículo nem aumentará. Finalmente, o espaço do porta -malas do veículo é muito pequeno.
Toda vez que viajamos, não podemos encaixar caixas grandes, a menos que ocupem o espaço da primeira fila, o que é muito frustrante.
Espaço
No geral, o espaço está bem. Tenho cerca de 1,8 metros de altura e pesa cerca de 150 libras. Sentado no banco do motorista, posso basicamente acomodá -lo e até ter espaço para esticar.
A distância entre minha cabeça e o teto também está perto de dois punhos, mas eu já ajustei o assento bastante reto. Se eu inclinar um pouco, serão mais de dois punhos.
No entanto, em comparação com o veículo inteiro, o segundo deve ter o maior senso de espaço. Sentado na segunda fila, pode -se sentir -se completamente relaxado sem se preocupar com o espaço do veículo, causando qualquer inconveniente.
Poder
O poder 2.4L pode parecer um pouco sem brilho, mas quando se trata de suas fraquezas, na verdade não é. Correr cerca de 14 a 155 quilômetros na rodovia não é um grande problema, mas a aceleração é mais rápida e o ruído aumenta significativamente, o que é a mais indutora de dor de cabeça.
A fraqueza está dirigindo na cidade porque esse carro tem muita energia, por isso é geralmente difícil pisar no acelerador com muita força nos engarrafamentos de trânsito, e é particularmente fácil ficar preso. No geral, ainda é aceitável e conveniente para viagens em casa.
Controlar
A controlabilidade do volante pode atender às necessidades das pessoas comuns, mas o volante geral é pesado e não se sabe se é assistência hidráulica de energia.
Embora em geral, girar o volante pode exigir alguma força, em comparação com algumas rodas de direção assistida por energia eletrônica, é realmente estável o suficiente.
Ao contrário dos eletrônicos, não é ágil e pode fazer com que o veículo se mova sobre uma grande área com um pequeno movimento na estrada, o que é muito inseguro.
Consumo de petróleo
Estou bastante satisfeito com o consumo de combustível, afinal, é um carro japonês e relativamente eficiente em termos de combustível. Além disso, o peso geral do veículo é realmente bastante alto, então eu pessoalmente posso aceitá -lo. Especialmente, requer apenas ➕ 92 octanagem a gasolina pode atender às necessidades de consumo de combustível dos veículos, estou realmente satisfeito.
Conforto
O nível de conforto do banco do motorista no carro só pode ser descrito como medíocre, não muito adequado para dirigir por muito tempo, caso contrário, é fácil ter dor nas costas.
O conforto da segunda fila parece ser bem diferente da das primeiras e da terceira linhas. Tive a sorte de ter me sentado nele, afinal, sou o chefe da família e o motorista e só posso experimentar seu prazer quando sentar na segunda fila e descansar quando o veículo está ocioso!
Interior
O interior é relativamente simples, mas é muito adequado para gostos pessoais e familiares. Se tivermos que apontar uma falha, deve ser que a sensação de plástico do interior do veículo seja muito forte, e estou realmente preocupado com a segurança.