Volkswagen considera fechar fábricas alemãs e demitir funcionários, incapaz de reagir aos novos veículos energéticos chineses?

A Volkswagen anunciou no dia 2 de setembro que está considerando fechar suas fábricas na Alemanha e implementar demissões para reduzir custos.

Esta será a primeira vez que a Volkswagen fecha uma fábrica na Alemanha desde a sua criação, há 87 anos, e quebra a promessa de não despedir funcionários antes de 2029. Esta medida deverá enfrentar protestos dos sindicatos.

O CEO do Grupo Volkswagen afirmou que a indústria automóvel europeia se encontra atualmente num ambiente muito difícil e de alta pressão, com novos concorrentes a entrar gradualmente no mercado e a competitividade da indústria alemã a ficar ainda mais para trás.

Nos últimos cinco anos, o valor de mercado da Volkswagen diminuiu quase um terço, tornando-a na grande empresa automóvel europeia com pior desempenho.

A lenta transição para a eletrificação eliminou a vantagem de localização da indústria automóvel alemã. Pelo contrário, os veículos eléctricos chineses estão a começar a ganhar uma posição de liderança a nível mundial.

Em Junho deste ano, as marcas chinesas registaram mais de 23.000 veículos eléctricos puros na Europa, um aumento mensal de 72%, o que é o dobro da média da indústria.

A quota de mercado atingiu 11,1%, um máximo histórico. Diante da concorrência acirrada dos veículos elétricos chineses, a Volkswagen está fechando sua fábrica na Alemanha. Quem será o próximo?