Honda CR-V 2019 Rui Hybrid Dual Engine 2.0L Duas rodas de tração de tração usada no traficante de carros na China

Honda CR-V 2019 Rui Hybrid Dual Engine 2.0L Duas rodas de tração de tração usada no traficante de carros na China

Configuração do Honda Cr-V

• Transmissão continuamente variável

• 178 potência de potência

• Espaço espaçoso e confortável

• Câmera panorâmica

• Controle de cruzeiro adaptável

• feixe alto e baixo adaptável

• Networking Xar

• Assistência paralela

• Estacionamento automático

• Monitoramento da pressão dos pneus

• Assistência em subida

• Controle de cruzeiro

• Aux externo

• Navegação por GPS

• Início sem chave

• Teto solar panorâmico

• faróis automáticos

• Ar condicionado automático

• Suporte lombar de assento

• assentos de couro

• USB externo

• bancos traseiros dobrados proporcionalmente

Vantagens Descrição do Honda CR-V 2019 Rui Hybrid Dual Engine 2.0L

As vantagens do Hybrid Honda CR-V 2019 Rui incluem principalmente:

O CRV Hybrid 2019 é um SUV que combina elementos da moda com características práticas.

Em termos de energia, o Hybrid CRV usa um motor turbo de 1,5T e um sistema híbrido de 2,0L I-MMD, combinando poderoso potência e economia de combustível.

A potência máxima de saída do motor 1,5T é de 142 kW, com um torque de pico de 243 nm; A potência máxima de saída do motor 2.0L é de 107 kW, com um torque de pico de 175 nm. A potência de saída do motor é de 135 kW, com um torque de pico de 315 nm.

Esse tipo de combinação de poder não apenas fornece poder abundante, mas também tem melhor economia de combustível

A Gestar está comprometida em integrar os recursos da vasta cadeia da indústria automotiva no mercado chinês, fornecendo aos clientes carros e acessórios de alta qualidade e de baixo preço.

Como profissional utilizou o fornecedor de motor 2.0L Honda CR-V 2019 Rui Hybrid Dual Motor 2.0L, a Gestar também fornece Honda Accord, Honda Crider, Honda Odyssey, Honda Elysion, Honda Inspire, Honda Breeze Hybrid Dual Motor e outras séries Honda usavam carros que fabricam e vendiam na China.

Por favor, entre em contato conosco para qualquer tipo de veículos usados.

Especificação

Interior automóvel

Experiência do usuário e prós e contras de usar o Honda Hybrid CRV por 4 meses

Deixe -me compartilhar minha experiência de condução: em primeiro lugar, meu objetivo na escolha de um carro é ter baixo consumo de combustível, qualidade da marca, sem preocupações, radar dianteiro e traseiro, imagem reversa e poder forte. Atualmente, posso correr 900 quilômetros por 300 yuan no inverno, por volta das 3:00 às 4:00 nas áreas urbanas e por volta das 6:00 da manhã nas rodovias.

Só posso correr em alta velocidade algumas vezes por ano, portanto, escolher um carro híbrido não está errado. Eu acho que deve ser capaz de exceder 1000 yuan no verão. A energia está aumentando, o consumo de combustível é extremamente eficiente em termos de combustível e não preciso de um carro elétrico.

Alguns dias atrás, um amigo meu dirigiu meu carro e disse que se arrependeu de comprar uma Tesla e deveria comprar um híbrido Honda. Ele dirige muito silenciosamente, e essas pessoas dizem que têm medo de problemas de bateria. Uma garantia de 10 anos ainda não é suficiente? (E quase não há casos de substituição da bateria) é a sensação de que os veículos de combustível puro não podem se comparar!

O segundo ponto é que o poder é suficiente. Embora não possa se comparar a carros elétricos como a Tesla, ainda temos confiança em iniciar um carro de gasolina puro no mesmo semáforo. Eu sempre gostei de carros naturalmente aspirados, e ter um motor elétrico é simplesmente incrível.

O sentimento é contínuo e as pás de mudança recuperam a energia, o que é muito satisfatório. No entanto, ele precisa ser usado em conjunto com os freios e as luzes do freio não acenderão. Dirigir seguro é a prioridade. O terceiro ponto é elogiar o mágico espacial da Honda. Que mais espaço este X5 tem? Está quase alcançando seu Big Brother Urv.

Os bancos dianteiros não bloqueiam as pernas ou esbarram um no outro, e os assentos de couro na parte traseira são ajustados para as costas mais distantes. É tão confortável deitar e quase adormecer. Não haverá solavancos ao passar por estradas esburacadas e amortecedores, e as duas crianças sentadas atrás não sentem nenhum riso ou alegria.

A quarta configuração é suficiente para mim. O radar dianteiro e a câmera traseira com solicitações para carros elétricos na parte traseira (o que é realmente bom, eu gosto, e a câmera retrovisora também é muito clara à noite, nunca atrasada, eu adoro). O mirante de linha paralelo do espelho retrovisor Prompt de monitoramento da primeira área é realmente bom.

Além disso, o freio do fengdong é muito amigável com minha esposa, mas o freio ativo não pode ser completamente confiado. Há também um grande raio de viragem, o que facilita a mudança. A frente do carro também é muito confiável. Talvez seja por isso que não está equipado com os requisitos frontais (que é uma pena).

O resfriamento e o aquecimento do ar condicionado são bons e o início remoto também é bom. É possível ativar o ar condicionado com antecedência. A porta do carro é grossa e pesada, e é difícil para as crianças abrirem a porta (provavelmente esse é o motivo de dez). Além do airbag de segurança, o material foi atualizado, que é mais espesso que a porta do carro Haoying.

O quinto ponto é que a experiência de dirigir é muito refrescante e também é incrível começar e correr rapidamente, a experiência de condução híbrida é realmente muito melhor que a gasolina pura. A aparência é as rodas pretas e vidro de camada dupla na primeira fila, que são os principais fatores que são valorizados.

O isolamento sonoro na primeira fila das rodas híbridas vale mais de 10000 yuan, que os proprietários de carros a gasolina puros não podem desfrutar (a vida é irregular por várias décadas e meu próximo carro Honda pode atingir 50 anos).

Ao dirigir pelos cantos, não há sentimento de inclinação e não há perda de controle na parte traseira. O CRV é originalmente um SUV de cidade familiar confortável, mas, juntamente com o híbrido, é um jovem SUV apaixonado. Em termos de aparência, essa geração mudou de um tio calmo para um jovem. Somos o Civic maior e costumávamos amar muito o Civic. Agora pode ser considerado um sonho tornado realidade. Análise de vantagens e desvantagens:

Análise de vantagens e desvantagens:

Primeiro de tudo, vamos falar sobre as vantagens.

O híbrido é eficiente em termos de combustível, com um consumo de combustível da cidade de mais de 0,3 yuan, o que é demais. O consumo geral de combustível é de 4,5 a 5,5 yuan e pode percorrer cerca de 550 quilômetros na estrada nacional para 200 yuan para se deslocar de e para a cidade, que é muito perfumado.

Confortável de andar, com absorção e filtragem de choque confortáveis, em geral muito sólidas.

Os espaços são realmente espaçosos, quase alcançando SUVs de tamanho médio na mesma classe. Que tipo de interior espaçoso não pode comparar com o nosso?

O couro é resistente, durável e não é fácil de quebrar, com manutenção e cuidado normais. Não é uma Honda que não pode ser quebrada dirigindo. 5. As configurações são suficientes e 24 modelos já estão equipados com assistência de alinhamento do espelho retrovisor, controle de cruzeiro adaptativo de nível L2 e frenagem ativa.

Falando em desvantagens:

O barulho do primeiro pneu é um pouco alto de qualquer maneira. Não está equipado com Michelin, e o vendedor é um pouco mesquinho. No entanto, é melhor equipá -lo com vidro de camada dupla na primeira fila. Os proprietários de carros a gasolina puros terão definitivamente um barulho mais alto.

Não há bloqueio de direção, não sei por que não, e não há exibição de pressão dos pneus. Isso é muito frustrante. Há apenas um alarme de pressão dos pneus passivos e não há exibição 360 ou radar frontal. Pelo menos há um ponto de amiga do radar dianteiro, certo? Não há outras deficiências, no geral, ainda existem muitas vantagens, e a configuração é suficiente para mim.

No geral, a Honda é um bom carro, sem as configurações chamativas de carros domésticos. Ele fornece apenas recursos sólidos, sem preocupações, com economia de combustível e duráveis, sem muitos problemas. A manutenção também é barata. A Honda CRV já atende às minhas necessidades do carro em meu coração, e vou me esforçar para conduzi -lo por 15 anos no futuro. É realmente um carro que vale a pena recomendar, e as chamadas deficiências não são mais importantes!