Sensor de pressão de combustível para Ford, Lincoln

Sensor de pressão de combustível para Ford, Lincoln

Descrição do produto

OE no.: 0261545081 EJ7Z9F972A

Marca aplicável: Ford, Lincoln

Modelo: não

As principais funções dos sensores de pressão de combustível incluem os seguintes aspectos

Controle a pressão do combustível no circuito de combustível: O sensor de pressão de combustível é usado para controlar a pressão do combustível no circuito de combustível, garantindo que o injetor possa fornecer uma pressão constante de suprimento de combustível, tornando assim a injeção de combustível mais precisa e eficiente e otimizando o desempenho do motor

Reciclagem de excesso de combustível: Ele envia excesso de combustível de volta ao tanque de combustível, evitando o desperdício de combustível e melhorando a eficiência da utilização de combustível

Transmissão de sinal: O sensor de pressão de combustível também converte a pressão do combustível em um sinal elétrico, que é transmitido ao instrumento de exibição ou dispositivo de aquisição de sinal, permitindo que o sistema de controle do veículo entenda em tempo real a situação da pressão de combustível e ajuste o status de funcionamento em tempo hábil

O princípio de trabalho do sensor de pressão de combustível: Há uma câmara de pressão dentro do sensor de pressão de combustível, que possui um diafragma com uma válvula de transbordamento.

Um lado do diafragma é uma câmara de vácuo e uma mola é instalada dentro da câmara. Quando a pressão do combustível atua no diafragma do sensor, será gerado um micro deslocamento proporcional à pressão média, o que causará uma alteração na resistência ao sensor.

Depois que o circuito eletrônico detecta essa alteração, ela a converte em um sinal padrão de saída correspondente à pressão

A estrutura de um sensor de pressão de combustível: consiste em uma placa de circuito impresso, componentes do sensor, blocos de espaçadores e um alojamento.

Há uma câmara de pressão dentro, que possui um diafragma com uma válvula de transbordamento. Um lado do diafragma é uma câmara de vácuo e uma mola é instalada dentro da câmara

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